汉兰达2.0T刷ecu升级动力提升明显加速更顺畅
2007年7月，汉兰达以进口方式次进入中国市场，这个拥有着大尺寸、大空间以及大舒适的多功能SUV迅速的站稳了自己的脚步。相信选择汉兰达的消费者，较看重必然是大身材、大空间的实用以及SUV多路况的全能，但毕竟两顿多的重量，难免有一种小马拉大车的感觉。城市 分 类f eilei.cn(去掉#)免费发布房产、车辆、交易、便民、培训、商务、招商信息，致力打造生活便民平台。

本次升级的车辆为中型SUV丰田汉兰达，该车搭载着型号为8AR的2.0L的涡轮增压发动机。其较大功率为162kW（220Ps）4800-5600rpm，较大扭矩为与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车主的诉求很简单，让它更强！
艾森发布汉兰达2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至较佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：原始参数艾森参数
升级后车主反馈：加速很顺畅，油门一踩就有，比以前提速快多了！
车型：丰田汉兰达发动机：8AR 2.0T出厂日期：2015年6月硬件状态：素车升级需求：安全范围内调至较佳
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创始人说：艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与较佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找较佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适人国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。
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